每一个企业都有一个自己的标志，它是一个企业的形象与标志，标志对于一个汽车是很重要性的，它不仅仅是一个图形，也具有很大的商业价值。而汽车的车标对于车企来说也是一个门面，它是一个车企的造车理念与设计理念的体现。现在汽车品牌越来越多，这些车企也都有属于自己的车标。但是商业价值最贵的车标到底是哪一个呢，相信大家都很有疑惑，今天小编就带你去看看“最贵”的四大车标。全球“最贵”的四大车标，布加迪落榜，最后一个是国人骄傲！

如果让大家说一下最贵的汽车，相信大家可以一下子说出许多个，因为对于爱车人士来说这个问题就像问1＋1＝2那么简单，毕竟这些人对于汽车的专研程度可是很深的，即使对汽车不感兴趣的人对于这个问题也是可以回答出几个的。但是一旦问到车标的时候，相信大家会支支吾吾的说不出来。有些会觉得价格贵的车，它的车标一定也是很贵，所以可能会说宾利，毕竟这辆车也是很昂贵的，但是它的车标一定是最贵的吗？其实这个是不一定的，车子贵并不代表着它的车标的商业价值就很高。今天让我们说一说全球“最贵”的车标，看看谁会上榜。

第一个就是奔驰的迈巴赫（参数丨图片）。它的创始人是威廉·迈巴赫，是奔驰旗下的顶级系列。奔驰在国内也受到很多人的追捧，很多有钱人都会选择迈巴赫。迈巴赫的设计和制造技术的高超使它成为上个世纪德国汽车行业的代表。而迈巴赫的发展是曲折的，中间因为战争原因而被迫停产，如果不是这个原因，它都有可能和劳斯莱斯相提并论了。而迈巴赫的车标是两个相交叉的M组成的，被一个三角形球面所包围，这个经典的车标设计可是价格昂贵。限量版的迈巴赫车标的价值会更高。

第二个是凯迪拉克。凯迪拉克是美国通用汽车旗下的一款豪车跑车。虽然在中国属于二线豪车品牌。与雷克萨斯、捷豹路虎、英菲尼迪等是同一线的豪车，但是凯迪拉克的历史很悠久。第一辆凯迪拉克诞生于1902年10月17日，已经有一百多年的历史，而它的车标也在不断的更换，才有了如今的车标，虽然凯迪拉克的价格不稳定，但是不要小看它的车标，凯迪拉克的车标还是很有价值的。而且在美国，它也是总统的座驾，因此，它的地位也在升高。

第三个是劳斯莱斯，说到劳斯莱斯对于大家来说是不陌生的，基本上都听过它的名号，所以它上榜是合情合理的。对于劳斯莱斯的车标不知道大家有没有见过，它是一个“飞天女神”，价值在30万左右，如果是水晶磨砂的只会只高不低。而且单单拿这个车标来说，一个车标都可以换雷克萨斯NX，所以这辆车标的价值真的高。

最后一个车标最令国人自豪的，它就是我们国家的红旗车标。红旗可是中国版的“劳斯莱斯”，它是中国第一汽车集团的高端汽车品牌。红旗的车标是一面飘扬起来的国旗，而在红旗汽车上写着大大的”红旗“两个字。对于我们中国人来说，红旗的意义远大非凡，所以它的车标是无价的。

车标的价值不是由车子的价格搞定决定的，与这个企业的发展，文化积累也是有莫大的关系的。之所以被称为“全球最有价值”的车标，也是有它们的企业文化有关联。对于这几款车，你有什么看法吗？