最近，特斯拉（上海）宣布将召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆，并且免费对召回范围内车辆的前后转向节进行检查，对强度不符合要求的转向节进行更换，以消除安全隐患。

这已是特斯拉今年在中国市场的第6次召回，共计召回汽车达344070辆。其中，召回数量最多的一次是在今年6月份，涉及部分进口和国产Model 3、国产Model Y 约28.6万辆。

相信广大车主对这次召回原因也比较感兴趣，其实这并不是特斯拉第一次召回事件，从2009-2021年期间，特斯拉在美国市场共召回307718辆车，大部分都是因为一些汽车配件的问题而引发的。

应该说的是，在行业内，特斯拉的召回都是司空见惯的行为。

这次国内的召回原因也已经披露，此次涉及的部分 Model Y因为汽车的转向节缺陷，可能会存在松动的隐患，在极端情况下，可能会增加碰撞事故的风险，存在安全隐患，为了安全，特斯拉决定进行车辆召回。

某种方面也说明，在国产制造的产品质量把控上特斯拉还是需要更多的时间，而且主要也是随着特斯拉在中国市场的逐步推广，越来越多的企业开始给特斯拉做定制服务，从而反向倒推特斯拉车品质量的进步。

通过国内的车主的调查发现，很多车主安装了前段时间爆火的不特斯拉专属芸航T5系列仪表盘，不用转头就可以看到速度、电量里程等等信息。不仅如此，这款仪表盘还可以支持carplay、carlife等功能，不用在忍受原生导航，完全解放双手。

但很多网友也表示了担心，这段时间特斯拉深陷涨价、减配等等事件之中，再加之这次的召回，让越来越多的用户陷入对后续特斯拉质量品控的深深怀疑。

你对特斯拉这次的召回事件怎么看？