序言：价格为330万美金一台AL-31F系列产品战斗机发动机以前是中国军队的歼10、歼11，歼15，苏27SK、苏Su30MKK等战斗机的心血管，我国的订购是这般之多，所有订购总数贴近1千台，立即拯救了乌克兰全部航空公司发动机生产制造工业生产，这种发动机在我国自身的涡扇10发动机还没有完善以前，整整支撑点了中国军队二十年，

　　一：AL-31F发动机

　　AL-31F发动机是是一种靠谱、油效比较高，非常容易维护保养和性能出色的航空公司发动机，由巴黎“木星”设备生产厂在1971年逐渐研发的，研发AL-31F发动机的目地便是做为苏-27战斗机的关键发动机，以获得对英国F-15战斗机的优点，其原形发动机于1974年试运行，1977年5月20日逐渐装在苏-27战斗机的T-10-1原型机上首飞，最开始的性能并不符苏-27战斗机的战略技术性（使用寿命仅70钟头），再次设计方案配有加力燃烧室的双路涡轮AL-31F发动机在1985年8月6日被我国实验工程验收，1986年起装在P-42乘飞机首飞，造就了32项時间-高宽比记录，

　　AL-31F由一个进气口部件和23个可变性进气口导叶，具备可调式电机定子支撑的四级低电压轴流式制冷压缩机，九级髙压径向制冷压缩机，一个加力燃烧器和一个收敛性散发燃烧机中心对称亚音速喷头构成，涵道比0·571，发动机空气流速比23，气体流量112ka/sec，起飞时涡轮溫度1,660K。全输出功率时比耗油量0.75ka/kgp-hr，全侧移时1.96ka/kgp-hr，经济发展定速巡航时0.67kg/kgp-hr，净重量1570Kg，总体长4.945米，较大 直徑1.28米，進口直徑0.91米，推动力为12.5吨。

　　涡轮尾端的关键流与旁通阀流混和，旁通管路包括一个给予涡轮冷却空气的正中间冷却塔：当发动机在低输出功率运作时，一部分冷却空气会被排出来，喷嘴的特性是斜放5